Porsche 911 GT2 RS Galerie Philippe Clément – 29 août 2018 Vous avez dit sportive radicale?Le bouclier est percé d’impressionnantes prises d’airOn ne voit que son aileronUn petit chef-d’oeuvre en carboneLes barres de renfort sont de sérieFrustrant: pas moyen de voir le moteur!Fière de sa lignée…Au cas où vous devriez contrôler les niveaux…Non, ce n’est pas décoratif: le capot est bien en carboneEt il est percé de prises d’airLe passage de roues est ajouré, pour améliorer le refroidissement des freinsComme un petit air de GT3Oui, les freins freinent. Fort!Oui, les freins freinent. Fort!De grosses écopes amènent l’air frais au moteurSymphonie en carbone majeurUne pression sur la touche en haut, à droite, et le son de l’échappement devient sauvageL’heure Porsche…L’intérieur est très cosy, comme toujours chez PorscheOn met un autoradio, mais on remplace la poignée par une sangle pour gagner quelques grammes. Cherchez l’erreur…Peu de boutons sur le volant…Les mini-palettes en carbone tournent avec le volantLes mini-palettes en carbone tournent avec le volantSoignée jusque dans le moindre détailUn sens tout germain de l’aspect pratiqueLe kit Weissach comprend même l’extincteur obligatoire sur circuit…