Actualité

8/10 Abarth et Zagato

14 mars 2019 – 07:34

La «Double Bulle»: simplement magnifique! La Carrozzeria Zagato est fondée en 1919 par Ugo Zagato à Rho près de Milan. Très tôt, il (…)

7/10 Abarth & Simca

13 mars 2019 – 08:00

Une coopération fructueuse Simca, abréviation de «Société Industrielle de Mécanique et Carrosserie Automobile», est fondée en 1934 et commence par fabriquer (…)

Infiniti: c’est fini!

12 mars 2019 – 15:51

La marque l’a annoncé aujourd’hui: elle cessera d’être commercialisée – et produite – en Europe de l’Ouest d’ici l’an prochain pour (…)

Porsche: un avenir sous haute tension

11 mars 2019 – 13:03

Longtemps on aura pu croire que seuls les SUV et la berline serait concernés par l’électrification au sein de la maison (…)

5/10 Abarth 2200/2400 Coupé

11 mars 2019 – 08:00

Trop chère? Ce modèle est un peu un mystère: il n’y a pas d’archives. Les documents qui indiquaient à quelle date (…)

4/10 Abarth OT 2000 Coupé

10 mars 2019 – 08:00

Petits et grands monstres La 850 de Fiat – qui n’était en fait qu’un perfectionnement de la 600 – existait depuis (…)

3/10 L’Abarth 1000 Coupé

09 mars 2019 – 08:00

Bialbero ou Monomille On peut décrire le coupé 750cc avec la carrosserie Zagato comme le premier vrai succès commercial d’Abarth. On (…)

L’autogoal du salon

08 mars 2019 – 11:37

On le dit, on le répète, on le serine: les voitures électriques se taillent la part du lion dans la 89e (…)

2/10 Abarth et la Fiat 600

08 mars 2019 – 08:00

Les monstres La Fiat 600, lancée en 1955, est grande et de loin supérieure à la 500 pourtant beaucoup plus populaire (…)

L’incroyable expo Abarth

07 mars 2019 – 08:00

Pour fêter ses 70 ans, Abarth s’est vu proposer une magnifique vitrine au GIMS 2019. La collection unique réunie par Engelbert (…)

Premières impressions du salon (2)

06 mars 2019 – 23:04

Aujourd’hui, passons au «lourd»: les incontournables de cette 89e édition du GIMS. Aiways En vrai, le U5 est assez surprenant et (…)